Lexington Avenue/59th Street
Lexington Avenue/59th Street
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| Stazione della | metropolitana di New York |
| Gestore | NYCTA |
| Inaugurazione | 1919 |
| Stato | In uso |
| Linea | 4 · 5 · 6 · N · R · W |
| Localizzazione | Midtown Manhattan |
| Tipologia | Stazione sotterranea |
| Interscambio | MTA Bus · NYCT Bus |
| Flusso passeggeri | 21 407 792 (2015) |
  Lexington Avenue/59th Street | |
| Metropolitane del mondo | |
Lexington Avenue/59th Street è una stazione della metropolitana di New York. È costituita da due diverse stazioni situate sulle linee BMT Broadway e IRT Lexington Avenue, che vennero collegate tra di loro nel 1948.[1]
Nel 2015 la stazione è stata utilizzata da 21 407 792 passeggeri, risultando la nona più trafficata della rete.[2]
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La stazione sulla linea IRT Lexington Avenue fu aperta il 17 luglio 1918, come semplice fermata locale parte del prolungamento verso 125th Street.[3] Il 1º settembre 1919 entrò quindi in servizio la stazione sulla linea BMT Broadway, che funse da capolinea provvisorio prima dell'apertura del 60th Street Tunnel.[4] Le due stazioni vennero quindi collegate tra di loro a aprire dal 1º luglio 1948.[1]
In seguito, fu aggiunto un livello inferiore alla stazione posta sulla linea Lexington Avenue, che venne aperto il 15 novembre 1962.[5] La stazione sulla linea Broadway, fu invece sottoposta ad alcuni lavori negli anni 1970 e ad un'ampia ristrutturazione nel 2002, che la rese parzialmente accessibile.[6]
Strutture e impianti
[modifica | modifica wikitesto]La stazione sulla linea IRT Lexington Avenue è una fermata sotterranea a due livelli, ognuno con due binari e due banchine laterali. Il livello superiore è quello originale del 1918, quello inferiore fu invece aggiunto successivamente per ridurre la congestione presso la successiva stazione espressa di Grand Central-42nd Street.[5]
La realizzazione di questo livello, situato sotto la stazione della BMT e utilizzato dai treni espressi, portò anche alla costruzione di un nuovo mezzanino intermedio per il collegamento con il livello superiore e con la stazione della BMT. Furono installate quattro scale mobili per collegare la nuova struttura con quella già esistente e le banchine del livello superiore vennero allungate per accogliere treni con 10 vetture. Il costo dell'intera operazione fu di 6.500.000 dollari.[7]
La stazione sulla linea BMT Broadway è invece una stazione sotterranea con due binari ed una banchina ad isola. Dispone di due mezzanini: quello sotto Lexington Avenue ha due scale per ognuna delle due banchine del livello superiore della stazione IRT, una scala mobile per il livello inferiore e tre scale per il mezzanino intermedio; quello sotto Third Avenue fu invece costruito negli anni 1960 e dispone di due scale mobili. Negli anni 1970, questa stazione è stata rinnovata con l'installazione di nuove piastrelle anni 70 e lampade fluorescenti. I rivestimenti originari sono stati poi ripristinati con la ristrutturazione del 2002, che portò anche all'installazione di un nuovo sistema sonoro per gli annunci, di nuove luci e di nuove indicazioni e che ha reso la stazione parzialmente accessibile.[6]
La stazione della BMT è posta sotto 60th Street, mentre la stazione dell'IRT sotto l'incrocio tra Lexington Avenue e 59th Street. In totale, il complesso ha uscite su Third Avenue, Lexington Avenue, 60th Street e 59th Street.[8]
Movimento
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La stazione è servita dai treni di sette services della metropolitana di New York:
- Linea 4 Lexington Avenue Express, sempre attiva;[9]
- Linea 5 Lexington Avenue Express, sempre attiva, tranne di notte;[10]
- Linea 6 Lexington Avenue and Pelham Local, sempre attiva;[11]
- Linea 6 Lexington Avenue Local and Pelham Express, attiva solo nelle ore di punta nella direzione di picco;[11]
- Linea N Broadway Express, sempre attiva;[12]
- Linea R Broadway Local, sempre attiva, tranne di notte;[13]
- Linea W Broadway Local, attiva solo nei giorni feriali esclusa la notte.[14]
Interscambi
[modifica | modifica wikitesto]La stazione è servita da diverse autolinee gestite da MTA Bus e NYCT Bus.[15] Per i possessori di MetroCard è possibile anche un interscambio, fuori dai tornelli, con la stazione della metropolitana di Lexington Avenue-63rd Street, servita dalla linea F.[8]
Fermata metropolitana
Fermata autobus
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b (EN) Transfer points under higher fare, in The New York Times, 30 giugno 1948. URL consultato il 23 marzo 2016.
- ^ (EN) Annual Subway Ridership, su mta.info. URL consultato il 4 maggio 2016.
- ^ (EN) Lexington Av. Line to be Opened Today, in The New York Times, 17 luglio 1918, p. 13. URL consultato il 24 marzo 2016.
- ^ (EN) Subway to Open Two New Stations, in The New York Times, 31 agosto 1919, p. 25. URL consultato il 24 marzo 2016.
- ^ a b (EN) IRT East Side Line: 59th Street, su nycsubway.org. URL consultato il 24 marzo 2016.
- ^ a b (EN) BMT Broadway Line: Lexington Avenue-59th Street, su nycsubway.org. URL consultato il 24 marzo 2016.
- ^ (EN) New 59th Street Express Station brochure, su thejoekorner.com, 15 novembre 1962. URL consultato il 24 marzo 2016 (archiviato dall'url originale il 30 gennaio 2016).
- ^ a b (EN) Midtown MTA Neighborhood Map (PDF), su mta.info. URL consultato il 23 marzo 2016.
- ^ (EN) 4 Subway Timetable (PDF), su mta.info. URL consultato il 23 marzo 2016.
- ^ (EN) 5 Subway Timetable (PDF), su mta.info. URL consultato il 23 marzo 2016.
- ^ a b (EN) 6 Subway Timetable (PDF), su mta.info. URL consultato il 23 marzo 2016.
- ^ (EN) N Subway Timetable (PDF), su mta.info. URL consultato il 7 novembre 2016.
- ^ (EN) R Subway Timetable (PDF), su mta.info. URL consultato il 23 marzo 2016.
- ^ (EN) W Subway Timetable (PDF), su mta.info. URL consultato il 7 novembre 2016.
- ^ (EN) Manhattan Bus Map (PDF), su mta.info. URL consultato il 23 marzo 2016.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Lexington Avenue/59th Street
| Capolinea | Fermata precedente | 
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Fermata successiva | Capolinea | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Woodlawn | 
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86th Street 68th Street (di notte) |
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59th Street | 
|
Grand Central 51st Street (di notte) |
|
Utica Avenue New Lots Avenue (di notte) |
| Capolinea | Fermata precedente | 
|
Fermata successiva | Capolinea | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dyre Avenue Nereid Avenue (ore di punta) |
|
86th Street |
|
59th Street |
|
Grand Central |
|
Flatbush Avenue Bowling Green (fine settimana) |
| Capolinea | Fermata precedente |  
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Fermata successiva | Capolinea | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pelham Bay Park o Parkchester (ore di punta) |
|
68th Street |
|
59th Street |
|
51st Street |
|
Brooklyn Bridge |
| Capolinea | Fermata precedente | 
|
Fermata successiva | Capolinea | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ditmars Boulevard |
|
Queensboro Plaza |
|
Lexington Avenue-59th Street |
|
Fifth Avenue |
|
Coney Island |
| Capolinea | Fermata precedente | 
|
Fermata successiva | Capolinea | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 71st Avenue |
|
Queens Plaza |
|
Lexington Avenue-59th Street |
|
Fifth Avenue |
|
95th Street |
| Capolinea | Fermata precedente | 
|
Fermata successiva | Capolinea | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ditmars Boulevard |
|
Queensboro Plaza |
|
Lexington Avenue-59th Street |
|
Fifth Avenue |
|
Whitehall Street |
